Semnele intotdeauna apar gradual, iar recunoasterea lor inainte de o avarie poate reduce costurile de mentenanta si poate preveni opririle neplanificate. Afla aici care sunt.
Cand un punct de ungere primeste mai putin lubrifiant decat necesita regimul de functionare, utilajul continua sa functioneze, dar componentele interne incep sa se deterioreze. Sub-lubrifierea este una dintre cauzele frecvente ale lucrurilor precum uzura prematura rulment in instalatiile industriale, tocmai pentru ca efectele ei nu sunt imediat vizibile.
Ce este sub-lubrifierea si cum apare in sistemele industriale
Lubrifierea insuficienta a utilajelor industriale reprezinta o stare in care un punct de ungere primeste mai putin lubrifiant decat necesarul recomandat. Rezultatul este contactul metal-metal intre suprafetele in miscare, care accelereaza uzura si genereaza caldura in exces.
Cauzele frecvente sunt:
- Intervale de ungere stabilite calendaristic, fara raportare la sarcina / temperatura;
- Cantitati insuficiente de lubrifiant aplicate manual, din estimare;
- Sisteme automate cu debite reglate incorect sau duze partial blocate;
- Lubrifiant cu vascozitate nepotrivita pentru regimul termic al utilajului.
Care sunt semnele de lubrifiere insuficienta la utilaje?
Primul semn al lubrifierii insuficiente este cresterea temperaturii in zona lagarului, chiar si fara o sarcina suplimentara. Alte semne includ cele de mai jos.
- Zgomot anormal, un sunet aspru si continuu, diferit de zgomotul de fond al utilajului.
- Vibratii cu amplitudine crescuta, detectabile la atingere sau prin masurare.
- Decolorarea suprafetei exterioare a lagarului, cauzata de caldura excesiva.
- Consum energetic usor crescut, ca urmare a frecarii dintre componente.
Un rulment corect lubrifiat functioneaza in limite termice stabile. Depasirea temperaturii normale cu 10-15 grade Celsius necesita un diagnostic lubrifiere utilaj.
Cum se detecteaza sub-lubrifierea prin analiza vibratiilor
Prin gE si indicatorul HFD.
Indicatorul gE (g Enveloping) masoara contactul metal-metal dintre elementele rulante ale rulmentului. O valoare crescuta a gE semnaleaza absenta filmului de lubrifiant dintre suprafetele de contact.
Indicatorul HFD (High Frequency Detection) completeaza diagnosticul prin masurarea evolutiei in timp a starii de lubrifiere. Cresterea progresiva a HFD indica deteriorarea conditiilor de ungere, chiar daca utilajul functioneaza aparent normal. Ambii indicatori se masoara cu dispozitivul PEN direct pe utilaj, fara oprirea acestuia.
De ce temperatura crescuta a uleiului poate semnala lubrifiere insuficienta
Temperatura ridicata a uleiului nu este intotdeauna cauzata de suprasarcina sau de un sistem de racire defect. Poate fi o componenta care genereaza caldura suplimentara din cauza lubrifierii insuficiente. Un ulei care functioneaza peste 70-80C se oxideaza accelerat si isi pierde capacitatea de protectie, amplificand problema initiala. O crestere constanta a temperaturii fara o cauza evidenta justifica verificarea punctelor de ungere.
Care este diferenta dintre sub-lubrifiere si supra-lubrifiere
Sub-lubrifierea genereaza contact metal-metal, caldura in exces si uzura accelerata. Supra-lubrifierea produce presiune excesiva in lagare si deteriorarea etansarilor.
Lubrifierea in exces este mai frecventa in sistemele cu ungere manuala, iar lubrifierea insuficienta apare mai des in sistemele automate cu debite incorect calibrate si duce la uzura prematura a componentelor. Cantitatea corecta de lubrifiant este determinata de producatorul utilajului, nu de estimare.
Intrebari Frecvente
- Cum stiu daca un utilaj este sub-lubrifiat fara sa il opresc?
Valorile gE si HFD masurate cu un dispozitiv portabil indica contactul metal-metal si deteriorarea conditiilor de ungere fara a necesita oprirea utilajului.
- Poate un ulei cu vascozitate gresita sa cauzeze sub-lubrifiere?
Da. Un ulei cu vascozitate prea mica pentru regimul termic al utilajului nu formeaza un film de lubrifiant suficient intre suprafetele de contact, chiar daca debitul este corect.
- Ce valori ISO 4406 indica prezenta uzurii active intr-un circuit de ungere?
O crestere brusca a clasei de particule fata de valoarea de referinta a sistemului necesita investigatie. Valorile limita sunt stabilite de producatorul utilajului sau de producatorul de filtre.
- Cat de des trebuie verificati indicatorii gE si HFD la un utilaj in functiune?
In general, masuratorile periodice la intervale stabilite prin programul de mentenanta permit detectarea tendintelor inainte de aparitia uzurii. Frecventa depinde de regimul de functionare al utilajului si de istoricul de lubrifiere.
- Este posibil ca sub-lubrifierea sa apara chiar daca sistemul de ungere functioneaza?
Da. Un sistem automat cu debitul reglat incorect sau cu o duza partial blocata livreaza mai putin lubrifiant decat necesita punctul de ungere, chiar daca functioneaza fara alarme.
Mini-rezumat
Sublubrifierea apare cand componentele unui utilaj functioneaza fara filmul de lubrifiant necesar protejarii suprafetelor de contact. Semnele principale sunt temperatura crescuta in zona lagarelor, vibratii anormale, zgomot aspru si valori crescute ale gE sau HFD. Lubrifierea insuficientă necorectata duce la aparitia particulelor metalice in circuitul de ungere, confirmate prin analiza uleiului conform ISO 4406.
Pentru o evaluare a starii de lubrifiere a utilajelor din instalatia dumneavoastra, echipa Lubrifiere.ro poate efectua un audit sau o analiza de ulei la fata locului.
